Kategorie: Allgemein

Läuft da was im neuen Landtag?
Fragen wir Stuttgarter Kandidat*innen!

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Auch sonst gibt es wichtige Neuigkeiten rund um die Mobilitätspolitik.

Das Klima- und Umweltbündnis Stuttgart und der Verein Kommunale Stadtwerke sind nicht zur letzten Sitzung des Fachbeirats eingeladen worden. Auf Nachfrage wurden wir informiert, dass Ulrich Schmidt für die Umweltverbände gesetzt sei. Das Klima- Und Umweltbündnis und der Verein Kommunale Stadtwerke sind schriftlich 2017 im Namen von Oberbürgermeister Fritz Kuhn und von Baubürgermeister Peter Pätzold zur Mitarbeit am Masterplan 100% Klimaschutz eingeladen worden. Wir haben keine schriftliche Begründung bekommen, warum unsere Mitarbeit nun nicht mehr erwünscht ist. Es stellt sich die Frage, ob der Gemeinderat informiert wurde oder ob der Abteilungsleiter des Amt für Umweltschutz (AfU) darüber alleine entscheidet.

Anschreiben an den Ersten Bürgermeister am 18.01.2021

Die Stadtluft ist in Stuttgart besser geworden. Das ist vor allem für die Innenstadtbewohner ein gute Nachricht. Endlich 15 Jahre nachdem die erste Klage eingereicht wurde, werden die Grenzwerte sowohl bei PM10 als auch bei NO2 eingehalten. Das ist auch ein Erfolg der Kläger vom Neckartor und der Deutschen Umwelthilfe.
Die Politik ist erleichtert. Aber es gab zwei Sondereffekte: Die letzten waren meteorologisch durch lang anhaltende Tiefs und Westwinde gekennzeichnet. Die für den Winter typischen Inversionswetterlagen traten kaum auf. Zudem wurde durch Corona und den Lockdown das Verkehrsaufkommen in Stuttgart drastisch reduziert. Die Sektkorken können wir erst knallen lassen, wenn die Grenzwerte auch ohne diese Sondereffekte eingehalten werden.

„Saubere Luft in Stuttgart? Die Sektkorken knallen zu früh!„, Presseerklärung von Roland Kugler, 07.01.2021

Radentscheid Stuttgart
Rollen, einfach sicher! Unterschriften sammeln bis zum 7. November 2018 für Bürgerbegehren für ein fahrradfreundliches Stuttgart. Es gibt viele Sammelstellen im Stadtgebiet!

ADFC Fahrradklima-Test 2018
Vom 01. September bis zum 30. November können Radfahrende in Deutschland wieder über das Radklima in ihrer Stadt abstimmen. Wie die Städte im Einzelnen 2016 abgeschnitten haben, verrät die interaktive Karte. Jede Stimme zählt!
Jetzt teilnehmen!

mit Prof. Bernhard Westrich
von der Universität Stuttgart – Institut für Geotechnik/Wasserbau
am Mittwoch, 25. Juli 2018, 19.30 Uhr
Globales Klassenzimmer im Welthaus, Charlottenplatz 17

Flyer

Nach dem Leipziger Urteil vom 27.02.2018, das in seiner Tendenz schon damals
deutlich war, und der Zurückweisung der Beschwerde durch den VGH Mannheim und das Vertragsverletzungsverfahren der EU hätten die Umweltverbände und Umweltinitiativen erwartet, dass das Regierungspräsidium Stuttgart sich auf wirksame Maßnahmen vorbereitet und nach der schriftlichen Begründung schnellstmöglich umsetzt. Dies ist nicht geschehen. Daher wenden sich die Umweltgruppen mit diesem öffentlichen Schreiben an den Regierungspräsidenten Wolfgang Reimer.

Liebe Klimafreunde,

wir treffen uns wieder am 06. Juni im Jugendhaus Mitte (Ecke Hohe-/Langestr.), 2. Stock, Tagungsraum um 18.30 Uhr. Zu der neuen Datenschutzgrundverordnung lesen Sie bitte die Nachricht am Ende der Einladung. Folgende Punkte sind vom letzten Treffen offen bzw. haben sich neu ergeben.

1. KUS-Aktivitäten:
– Teilnahme am „Frühlingsfest auf der B14“

2. Berichte aus den Initiativen

3. Referent:  Angefragt ist Benjamin Schad vom „Büro für ungewöhnliche Maßnahmen zu Verkehrswende“. Vorstellung des Bündnisses „Verkehrswende jetzt“ als Vorbereitung zu verschiedenen Aktivitäten um den 20. Juli/zum Treffen von MP Kretschmann und Autoindustrie.

4. Klima/Energie:
– Diskussion über unsere Forderungen zum Flyer „Klimawandel in Ba-Wü“ – verabschieden.
– Evtl. kurze Stellungnahme zum neuen Kunstwerk vor dem Stadtplais.
– 22. Juni 2018 , 18:00 Uhr, Bürgerzentrum Stuttgart West, Bebelstraße 22, Prof. Dr. Stephan Lessenich, „Neben uns die Sintflut“ , Wie wir auf Kosten anderer leben – oder wie es anders geht , BUND KV Stuttgart, Weltläden Stuttgart, KUS

5. Verkehrspolitik:
– Bericht vom Treffen zu „Stuttgart laufd nei“ (KUS macht mit)
– Aktuelles zum EU-Urteil (Fahrverbote) – Lavieren der Landesregierung, Missachtung Rechtsprechung etc.
Dazu: „Industrie und Vertreter der CDU/CSU fordern ganz offen, das Klagerecht so zu gestalten, dass die Deutsche Umwelthilfe keine Klagen gegen Volkswagen & Co. führen kann.“(DUH/Resch)
– Unterschriftensammlung Radentscheid im Juni/Juli 

6. KUS-Veranstaltungen – Kalender
– 25. Juli, Welthaus, Globales Klassenzimmer, 19.00 Uhr: Veranstaltung mit Prof. Westrich zum Thema WASSER – Konfliktstoff des Jahrhunderts. Ein Flyer wird spätestens zum KUS-Treffen am 10. Juli ausgegeben.
– 27. Sept., 19.30 Uhr im Hospitalhof: KUS-Veranstaltung mit Prof. Frithjof Staiß „Gelingt Deutschlands Energiewende?“
– 11. Okt., Naturfreundehaus Steinbergle, Veranstaltung zur Studie des Landes Ba-Wü „Mobilität in Ba-Wü“ zusammen mit Naturfreunde Stgt. Geplanter Titel: Mobiles Baden Württemberg – Wege der Transformation zu einer nachhaltigen Mobilität.
– Zwischen 25. – 25. Okt. Veranstaltung mit Jürgen Resch
– Anfang Nov. Veranstaltung mit Frau Kirsten Warrach-Sagi, Leitung am Hohenheimer Teilprojekt im Rahmen von ReKliEs-De (Projekt Regionale Klimaprojektionen Ensemble für Deutschland): „Klimawandel in Ba-Wü“
– 05.12., 19.00 Uhr im Hospitalhof: KUS-Veranstaltung mit Prof. Ekardt (Jurist, Soziologe, Philosoph und Gründer und Leiter der Forschungsstelle Nachhaltigkeit und Klima:  „Wie steht es mit der Klimawende?

7. Verschiedenes:
– 08.06.2018, 19:30 Uhr, Vortrag/Diskussion Nutzung der Meere als ökologische Ressource mit Dipl.- Meeresbiologin Svenja Lichtenberg, Bürgerhaus Feuerbach, 1. OG, Stuttgarter Str. 15
– 14.06., 19.30 Uhr, Zukunft der Städte und der Mobilität „Von der autogerechten Stadt zur menschengerechten Stadt“, Referent: Wolfgang Kämmerer, Naturfreundehaus Steinbergle, Stresemannstr. 6
– Einladung KUS zur Böll-Stiftung/Neckarstr. zum Planungstreffen zur Vorbereitung der Tagung „Verkehrswendekonferenz Süd“ am 16. November 2018 von 13 -19 Uhr im Gewerkschaftshaus Stuttgart. Bis 01. Juni anmelden unter Meinecke@BOELL.DE
– Mobilfunk: Vorträge von Peter Hensinger (Diagnose Funk) unter  https://www.diagnose-funk.org/newsletter
– Mo. 28.Mai um 19 Uhr im Forum 3, Stgt.-Mitte Stuttgarter Initiative für Nulltarif im öffentlichen Nahverkehr

Bis zum nächsten KUS-Treffen am 06. Juni viele Grüße
Traude Heberle-Kik, Dieter Bareis, Harald Beck, Manfred Niess

So langsam begreifen wohl alle Beteiligten, was sie mit dem Projekt Stuttgart 21 angerichtet haben. Mit dem Tiefbahnhof werden gerade im Hinblick auf eine bevorstehende Verkehrswende, weg vom motorisierten Individualverkehr hin zum Umweltverbund von öffentlichen, Rad- und Fußverkehr eklatante Kapazitätsengpässe geschaffen. Nachdem die Kosten explodieren und wohl bald ein noch größeres Loch durch die Weigerung von Land, Stadt und Region sich mit über zwei weiteren Milliarden Euro an dem Projekt zu beteiligen, muss dringend die Notbremse gezogen und in aller Unaufgeregtheit Bilanz gezogen werden. Denn wenn die Milliarden erst mal in ein unzureichendes Verkehrssystem versenkt sind, dann wird es so schnell kein weiteres Geld mehr geben, um die gröbsten Fehler und Versäumnisse zu korrigieren. Stuttgart wird auf unabsehbare Zeit im Verkehrskollaps versinken und gefährdet damit den bisher erworbenen Wohlstand und die Zukunftsfähigkeit der Stadt.

Generaldebatte Mobilität des Stuttgarter Gemeinderats, 19.04.2018
OB Fritz Kuhn: „Es ist an der Zeit, dass auch andere Verkehrsformen Vorrang bekommen“

„Bahnchef Lutz erntet viel Kritik für späte Einsicht“ von Thomas Wüpper, Stuttgarter Zeitung, 20. April 2018

Umstieg 21, Stuttgart 21 umnutzen: Auswege aus der Sackgasse

 

mit Prof. Heiner Monheim (Verkehrswissenschaftler) am Donnerstag, 12. April 2018, 20.00 Uhr Hospitalhof, Büchsenstraße 33
Gelingt jetzt die Transformation der Autoregion Stuttgart im Rahmen einer Verkehrswende?
Stuttgart ist ein Paradebeispiel für die autogerechte Stadt mit all seinen Nachteilen: Staus (ca. 20 000 pro Jahr), große Gesundheitsbelastung durch Luftschadstofe (Stickoxide und Feinstaub) und Lärm. Dazu kommt der enorme Flächenverbrauch.
Wie gelingt eine Mobilitätswende? Was muss sich an der Mobilität ändern, damit sie zukunftsfähig und den Klimaschutzzielen gerecht wird? Wie kann man eine autogerechte Stadt in eine lebenswerte Stadt verwandeln? Ist die historische Privilegierung des Autos noch zeitgemäß? Welche klimafreundlicheren Konzepte gibt es? Welche Rolle spielt der ÖPNV? Wie kann der Umweltverbund (ÖPNV, Radfahrer und Fußgänger) gestärkt werden? Wie sieht ein emissionsarmer Güterverkehr aus? Wie sieht der Weg hin zu einer Mobilität innerhalb ökologischer Belastungsgrenzen aus? Brauchen wir eine neue Mobilitätskultur?

Link zum Flyer

Filmmitschnitt oder Zusammenfassung von Friedemann Schirrmeister